Heeft Europa de boot gemist? Om de concurrentie uit China en de VS de loef af te steken, moeten Europese autofabrikanten uit een heel ander vaatje tappen. Een eigen vaatje. ‘We moeten meer doen dan heffingen rekenen.’
Zware crisis in autoland. Duitsland davert op zijn grondvesten. Volkswagen, hét industriële instituut van het land, wil mogelijk drie fabrieken sluiten. Tienduizenden arbeidsplaatsen staan op de tocht.
De lease intermediair bemiddelt tussen de klant en de leasemaatschappij. Wij zorgen voor de meest gunstige aanbiedingen, de scherpste leaseprijs en de beste voorwaarden.
In samenwerking met Awesems leveren wij betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige laadoplossingen voor bedrijven en (semi) overheden. Van installatie van één slimme laadpaal naar een eenvoudige uitbreiding tot een laadplein in de toekomst. Slimme laadoplossingen speciaal voor de publieke ruimte? Ook dat kan. Voor de uitrol en installatie werken wij samen met geselecteerde partners. Hierdoor kunnen we snel, flexibel, betrouwbaar en volgens afspraak voor je werken. De kosten van de laadoplossing kunnen vanzelfsprekend worden opgenomen in het leasetarief.
Volg ons op